Как сообщили SeaNews в пресс-службе Минтранса со ссылкой на ГМСКЦ, в течение суток продолжалась поисково-спасательная операция по поиску экипажа и пассажиров т/х «Варнек» и снятию аварийного судна с мели. 29 июля в 16-30 усилиями смб «Агат» и б/т «Борей» аварийное судно было снято с мели и выведено на полную воду на глубину 20 м.
В 19-00 был произведен водолазный осмотр судна. Надстройка отсутствует полностью до высоты фальшборта. Края рваные, места установки ПСН отсутствуют. Аварийное судно имеет дифферент на корму 1,5 м. в 20-00 была начата подготовка аварийного судна к буксировке в Мезенский залив. В носовой части были приварены буксирные скобы для заводки буксира, т.к. штатное буксирное устройство разрушено.
30 июля в 2-35 б/т «Борей» взял аварийное судно на буксир и начал движение в Мезенский залив, скорость буксировки 2 узла, прибытие ожидается 2 августа. Смб «Агат» и свк «Метель снялись с якорей и следуют в сопровождении аварийного.
МСКЦ Мурманск во взаимодействии с ГАКЦПС Росавиции была организована воздушная разведка района поиска с целью обнаружения членов экипажа, пассажиров аварийного судна и средств спасения силами вертолета Ми-8 (ФГУП «АПСЦ Северо-Запад», вылетел из Нарьян-Мара), и самолета Ан-26 (ФГУП «АПСЦ Северо-Запад», вылетел из Пулково) в 3-48 30 июля. Воздушная разведка района поиска безрезультатна.
30. июля планируется продолжить обследование района поиска с привлечением дежурных сил авиации ВМФ Минобороны России (Ил-38) с аэропорта Североморск-3.